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武汉南四环沥青摊已通过交工验收,预计年内通车

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发表于 2019-10-13 18:55:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
  记者从中建三局一公司基础公司获悉,武汉南四环全线沥青摊铺全部完工,已通过了交工验收。

  南四环起于江夏区龚家铺(北接沌口长江大桥段),止点设藏龙岛互通枢纽与绕城高速(沪渝高速)相接,双向8车道,设计时速100公里,全长17.185公里,桥梁长度占全长的90.8%。

  记者驾车体验看到,南四环全线沥青摊铺已完工,车辆行驶很平稳。全线路段、标识标线也已完成,静候通车。

  “南四环路面工程标准很高。”中建三局一公司基础公司南四环路面工程项目经理唐翰林说,全线的水稳基层厚度达56厘米,桥梁主线沥青共两层,底层厚6厘米,上层厚4厘米。这些沥青的性能很高,尤其是在高温条件下抗车辙能力更强,且降噪、防滑。此外,南四环全线共有2.5公里路基,共摊铺了三层沥青,厚度达18厘米。

  唐翰林表示,在沥青摊铺过程中,他们采用了20米中大摊铺机。这一摊铺机曾用于港珠澳大桥的沥青摊铺工程,其最大摊铺宽度20米,能快速连续供料,实现摊铺密实度一致性,还避免了并机接缝离析,保证摊铺路面的整体美观性。

  值得一提的是,在沥青摊铺过程中,施工方还运用了3D智能摊铺系统。这一系统由三个部分组成,智能化操作可动态化控制沥青在摊铺过程中的各项数值,真正实现全过程监控施工,确保沥青摊铺时路面的平整度和厚度,大大提高抗车辙能力,且减少成本和人工误差。

  据悉,年内南四环通车后,可成为连接江夏区、洪山区、东湖新技术开发区的重要通道,通过沌口长江大桥与西四环线相接,在东西湖区与江夏间新增一条快速通道。(楚天都市报记者林永俊 通讯员孟丛丛)

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